Thị trường ô tô nhập khẩu Việt Nam phục hồi mạnh mẽ Thị trường ô tô cũ ảm đạm trong nửa đầu năm 2025

Cơn bão số 5 gây mưa lớn kéo dài đã khiến nhiều tuyến đường nội thành Hà Nội như Nguyễn Trãi - Trần Phú, Thụy Khuê, Liễu Giai, Giải Phóng… biến thành sông. Giao thông tê liệt, hàng loạt ô tô chết máy giữa đường, nhiều chiếc bị bỏ lại trong tình trạng ngập gần nửa thân xe.

Anh Đào Quang Duy, một người dân ở phường Kim Liên, chia sẻ: “Xe tôi mua trả góp mới được hơn một năm, hôm qua đi làm về gặp đoạn ngập sâu nên chết máy. Phải gọi cứu hộ kéo về gara, thợ báo chi phí sửa chữa có thể lên đến vài chục triệu đồng”. Tại nhiều gara lớn nhỏ trên địa bàn, lượng xe đưa đến kiểm tra và sửa chữa tăng đột biến sau bão, phần lớn gặp sự cố động cơ, hệ thống điện và nội thất bị ngấm nước.

Theo anh Nguyễn Văn Hưng (gara ô tô ở Nam Đồng, Hà Nội), nguy hiểm nhất là hiện tượng “thủy kích” - xảy ra khi nước tràn vào buồng đốt trong lúc chủ xe cố khởi động lại, khiến tay biên cong, piston gãy, buộc phải đại tu hoặc thay mới động cơ. Đây là nguyên nhân khiến chi phí sửa chữa nhiều khi lên tới hàng trăm triệu đồng. Trong khi đó, hệ thống điện tử với hàng loạt cảm biến, mạch điều khiển cũng rất dễ hỏng hóc; còn nội thất xe thì bị ẩm mốc, xuống cấp nhanh chóng.

Ô tô ngập nước sau mưa bão: Cảnh báo và hướng dẫn làm bảo hiểm cho người dân Hà Nội
Nhiều tuyến đường bị ngập sâu ảnh hưởng đến các ô tô dừng, đỗ.

Trong bối cảnh đó, bảo hiểm vật chất xe ô tô được coi là giải pháp tài chính giúp giảm bớt thiệt hại. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm rõ quy định. Ông Đoàn Quế Anh, cán bộ một công ty bảo hiểm ô tô tại Hà Nội, cho biết: “Xe bị ngập nước do mưa bão, ngập lụt thuộc phạm vi được bồi thường nếu có mua bảo hiểm vật chất. Nhưng nếu chủ xe cố tình nổ máy khiến xe thủy kích, mà không mua thêm điều khoản bảo hiểm thủy kích, công ty bảo hiểm có quyền từ chối chi trả”. Theo ông Quế Anh, hiện nay nhiều người vẫn coi nhẹ phần bổ sung này, trong khi chi phí không lớn, nhưng lại giúp chủ xe an tâm hơn nhiều trong mùa mưa bão.

Thực tế cũng cho thấy sự khác biệt rõ rệt. Nhiều chủ xe có bảo hiểm vật chất và điều khoản thủy kích đã được công ty hỗ trợ phần lớn chi phí sửa chữa, trong khi những người chỉ mua bảo hiểm bắt buộc thì phải tự gánh toàn bộ. Chị Lê Nguyệt Thu, một chủ xe SUV ở Lê Duẩn, Hà Nội, chia sẻ: “Trước đây tôi nghĩ bảo hiểm chỉ là thủ tục, nhưng giờ mới thấy rõ giá trị. Bạn tôi có bảo hiểm thì hỏng động cơ vẫn được chi trả phần lớn, còn tôi thì phải tự xoay xở”.

Để đảm bảo quyền lợi, cán bộ bảo hiểm khuyến cáo người dân cần tuân thủ đúng quy trình khi ô tô bị ngập: Không khởi động xe nếu đã chết máy; giữ nguyên hiện trường và chụp ảnh; gọi cứu hộ đưa xe về gara; thông báo ngay cho công ty bảo hiểm; phối hợp với giám định viên và hoàn thiện hồ sơ bồi thường. Ngoài ra, khi mua bảo hiểm, chủ xe nên đọc kỹ điều khoản loại trừ, chủ động bổ sung bảo hiểm thủy kích để tránh rủi ro.

Bão số 5 đã một lần nữa cho thấy mức độ ảnh hưởng nặng nề của thiên tai đối với đời sống đô thị. Trong khi hạ tầng thoát nước của Hà Nội còn nhiều hạn chế, nguy cơ ô tô bị ngập nước sẽ tiếp tục hiện hữu mỗi mùa mưa bão. Chính vì vậy, cùng với ý thức phòng ngừa, việc tham gia đầy đủ các gói bảo hiểm và nắm chắc quy trình xử lý khi gặp sự cố là cách thiết thực nhất để người dân bảo vệ tài sản của mình.

Khi xe ô tô bị ngập nước, việc đầu tiên và quan trọng nhất là tuyệt đối không khởi động lại, bởi hành động này rất dễ gây thủy kích, khiến động cơ hỏng nặng và có thể bị từ chối bồi thường. Chủ xe nên giữ nguyên hiện trường, nhanh chóng chụp ảnh hoặc quay video ghi lại tình trạng xe, mức nước ngập và khu vực xảy ra sự cố để làm bằng chứng khi làm thủ tục bảo hiểm. Ngay sau đó, cần liên hệ với công ty bảo hiểm qua tổng đài hoặc hotline, cung cấp các thông tin cơ bản về thời gian, địa điểm và tình trạng xe.

Trong khi chờ giám định, nên gọi cứu hộ chuyên nghiệp để đưa xe về gara, tránh tự ý sửa chữa trước khi có ý kiến từ phía bảo hiểm. Ở bước tiếp theo, chủ xe cần phối hợp đầy đủ với giám định viên, chuẩn bị các giấy tờ cần thiết như giấy đăng ký xe, hợp đồng bảo hiểm, hình ảnh hiện trường để hoàn thiện hồ sơ bồi thường. Quá trình giám định và thẩm định chi trả có thể mất vài ngày, song nếu tuân thủ đúng quy trình, chủ xe sẽ được bảo hiểm hỗ trợ chi phí kịp thời.

Ngoài ra, để an tâm hơn trong mùa mưa bão, người dân nên cân nhắc mua bảo hiểm vật chất xe kèm theo điều khoản bổ sung về thủy kích. Mức phí cho phần bổ sung này không lớn, nhưng lại giúp bảo vệ tài chính hiệu quả trong trường hợp xe bị hư hỏng động cơ do ngập nước. Có thể nói, sự bình tĩnh khi xử lý, cùng việc chủ động tham gia bảo hiểm đầy đủ, sẽ là chìa khóa giúp mỗi chủ xe giảm thiểu rủi ro và bảo vệ tài sản trước những bất thường của thiên tai.

Theo H.Duy/laodongthudo.vn