Theo đó, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 kiến nghị UBND TP.HCM sớm có văn bản báo cáo Bộ Tài chính theo theo đề nghị của Sở Tài Chính Thành phố tại Công văn 6796/STC-TCDN ngày 30/9/2022. Trong thời gian chờ các thủ tục cấp bổ sung vốn điều lệ, Công ty kiến nghị giao Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM nhanh chống tham mưu văn bản cho UBND Thành phố gửi Thủ tướng Chính phủ về tạm ứng kinh phí từ ngân sách thành phố cho Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1.

Trước đó, ngày 30/9/2022, Sở Tài Chính đã có Công văn số 6796/STC-TCDN kiến nghị UBND TP.HCM kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương bổ sung vốn điều lệ cho Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 để đảm bảo nguồn lực hoạt động và tiếp nhận tài sản bàn giao từ dự án xây dựng tuyến metro số 1 số tiền 268 tỷ đồng từ nguồn chi đầu tư phát triển của ngân sách thành phố.

Tuyến metro số 1 dự kiến sẽ đưa vào vận hành, khai thác thương mại vào quý IV/2023.

Theo tìm hiểu của phóng viên, do thiếu kinh phí hoạt động nên hiện Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 đang đứng trước nguy cơ ngưng hoạt động, nhiều lao động chủ chốt, có trình độ, kỹ thuật đã xin nghỉ việc vì không được trả lương. Ngoài nợ lương, Công ty cũng không đủ kinh phí duy trì và trả tiền điện nước nên từ tháng 8/2021 đã trả lại mặt bằng văn phòng ở địa bàn phường Bình Khánh (thành phố Thủ Đức) buộc phải di dời trụ sở về Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư dự án metro số 1) trên đường Lê Quý Đôn, quận 3.

Từ khi thành lập đến nay, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 chỉ được cấp vốn điều lệ 14 tỉ đồng để mua sắm trang thiết bị văn phòng cơ bản. Hiện nay Công ty chưa có nguồn thu do tiến độ xây dựng, đưa vào khai thác tuyến metro số 1 bị chậm so với kế hoạch ban đầu. Đồng thời tài sản đầu tư dự án chưa hoàn thành nên chưa chuyển giao.

Do thiếu kinh phí để trả lương, nhiều lao động kỹ thuật cao làm việc tại Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM đã xin nghỉ việc.

Được biết, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 được UBND TP.HCM quyết định thành lập ngày 1/12/2015. Trước đó vào ngày 19/10/2022, UBND TP.HCM đã kiến nghị Chính phủ và Bộ Tài chính chấp thuận bổ sung vốn điều lệ cho Công ty với số tiền là 268 tỷ đồng nhằm đáp ứng kinh phí hoạt động từ nay đến khi được bàn giao, tiếp nhận, quản lý tài sản dự án metro số 1.