(LG) Sở Giao thông vận tải (GTVT) thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đã đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tổ chức vận chuyển hành khách trong phạm vi Thành phố để đi, đến tại bến xe miền Đông mới.

(LG) Là bến xe lớn nhất nước, có tổng mức đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng, phục vụ hơn 7 triệu lượt khách mỗi năm nhưng hiện nay hành khách qua lại bến xe miền Đông mới, thành phố Thủ Đức, thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) vẫn còn thưa vắng. Phóng viên Báo Lao động Thủ đô ghi nhận hoạt động của bến xe qua chùm ảnh.

(LG) Một sự vụ khá hy hữu xảy ra tại thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) là mặc dù bến xe Miền Đông mới đã được đã xây dựng, hoàn thành, đưa vào khai thác nhưng đến nay vẫn chưa được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất để chủ đầu tư là Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn – TNHH MTV (Samco) thực hiện phương án cho thuê mặt bằng khai thác kinh doanh trong bến xe để thu hồi vốn đầu tư.

(LG) Một điều hy hữu tại dự án bến xe miền Đông mới ở thành phố Thủ Đức, thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) do Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn – TNHH Một thành viên (Samco) làm chủ đầu tư là mặc dù bến xe được đầu tư và đưa vào khai thác gần 2 năm nay (từ tháng 10/2020) nhưng hiện khu đất làm bến xe vẫn chưa có hợp đồng thuê đất. Cùng với đó là hàng loạt vướng mắc về cơ chế, chính sách di dời và kết nối hạ tầng để người dân tiếp cận với dịch vụ bến xe.