(LG) Dự án đường kết nối huyện Sóc Sơn (Hà Nội) đi Hiệp Hòa (Bắc Giang), trị giá gần 200 tỷ đồng chính thức thông xe kỹ thuật. Trục giao thông này đóng vai trò chiến lược để hình thành mạng lưới giao thông liên kết thành phố Hà Nội với tỉnh Bắc Giang và các tỉnh lân cận.

(LG) Năm 2024, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đặt mục tiêu hoàn thành giải ngân 65.000 tỷ đồng, đạt 100% kế hoạch.

(LG) Khởi công vào cuối năm 2017, đến nay cầu Tăng Long, đường Lã Xuân Oai, thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) vẫn dang dở, vắng bóng công nhân, trong khi người dân hằng ngày phải đi lại qua cầu tạm bằng sắt đã xuống cấp.

(LG) Một trong 6 nhóm giải pháp được đưa ra là ưu tiên nguồn lực đầu tư hoàn thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, các trục cao tốc Đông - Tây và các tuyến giao thông kết nối đa phương thức theo quy hoạch.

(LG) Xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng - trong đó có kết cấu hạ tầng giao thông là một trong ba đột phá chiến lược của Đảng và Nhà nước.

(LG) Hà Nội đang từng bước thực hiện “xanh hóa” phương tiện giao thông công cộng. Tuy nhiên, để mục tiêu này đạt được nhanh hơn vẫn còn không ít khó khăn.

(LG) Bộ Giao thông vận tải quyết tâm đưa 130km đường bộ cao tốc vào hoạt động.

(LG) Ông Nguyễn Phi Thường - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, năm 2024 sẽ phấn đấu tăng tỷ lệ vận tải hành khách công cộng.

(LG) Cầu Cần Giờ, điểm nhấn về đầu tư hạ tầng giao thông theo quy hoạch của thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đang dần rõ "hình hài" khi mới đây Sở Giao thông vận tải (GTVT) Thành phố có tờ trình Hội đồng nhân dân Thành phố về Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng cầu Cần Giờ theo phương thức đối tác công tư (PPP).

(LG) Từ năm 2020, thành phố Đà Nẵng đã bắt đầu xây dựng hạ tầng, nền tảng và dữ liệu thông minh cho thành phố thông minh. Cách tiếp cận trong triển khai thành phố thông minh được Đà Nẵng lựa chọn là triển khai theo từng giai đoạn với lộ trình, trọng số, mức độ ưu tiên khác nhau nhưng đảm bảo tính bền vững.